Reportage

Auflastung von 3,3t auf 3,5t

Bekannte Kastenwagen-Problematik ist die verbleibende Zuladung bzw. das Leergewicht. Ein ausgebauter Kastenwagenausbau ist bei den handelsüblichen 3,3 Tonnern schnell am Anschlag. Man schaue bloß einmal auf den verbleibenden Federweg der Hinterachse vor der Beladung. Und ein wenig Zuladung, wenn 120 Liter Diesel und 100 Liter Wasser getankt sind, wäre ja auch nicht schlecht, bei einem Viersitzer!